什么是信号机“自适应控制”？
“自适应控制”信号机能够按照路口、道路或者区域的实时交通流量变化进行计算，生成一套整体通行效率最高的信号配时方案。
目前，南昌市正在积极开展路口升级改造，
许多路口都已经应用自适应控制，
实现了行车时间和停车次数双降；
以位于象湖隧道西口、朝阳新城片区的
九州大街子羽路口为例，
这里有鸟屿浮云塔、玛雅乐园、象湖湿地公园、
动物园、学校、医院和大型社区，
车水马龙、穿流不息，
我们来看看自适应控制效果如何~
九州大街子羽路口
优化前
高峰期间采用固定周期配时，东口左转车流量较大，二次排队现象严重。
优化后
路口运行自适应控制后，信号周期的变化趋势与交通流量变化趋势一致。单点感应方案能够根据交通流量的变化，实时调整信号方案，路口各方向车流基本能一次通过。
对比优化前后的周期绿灯损失时间数据，早高峰、平峰和晚高峰绿灯损失时间减少非常明显。
绿灯损失：未能供车辆有效利用的绿灯时间。
今年5月以来
南昌交警积极开展路口自适应控制优化工作
目前已经有73个路口应用了自适应控制
下一步将有更多路口应用
你期待吗？
